진주시 정촌면 소재 BGF로지스 진주센터에서 CU 화물운송 노동자들이 원청 교섭을 요구하고 있다. /화물연대 경남지역 편의점 CU에 물품을 배송하는 화물운송 노동자들이 거리에 나서 원청 교섭을 요구했다. 이들은 휴식하면 용차비 15만 원을 내야 하는 불합리한 구조를 지적하며 휴식권 등을 요구했다. 민주노총 공공운수노조 화물연대 경남지역본부 소속 편의점 CU 화물운송 노동자들은 지난 5일부터 진주시 정촌면 소재 BGF로지스 진주센터 앞에서 집회를 이어오고 있다. 5일에는 센터 정문을 막아서며 파업을 진행했다 당일 해제했다. 야마토게임방법파업·집회는 전국 단위로 시작됐다. 화물연대는 경기 안성·화성, 전남 나주, 진주, 이렇게 4개 물류센터에서 파업·집회를 하고 있다. 이들은 처우 개선을 목표로 BGF로지스와 원청 BGF리테일에 교섭을 요구하고자 집회에 나섰다. 진주센터 소속 CU 화물운송 노동자 140여 명은 정상 배송을 하며 틈틈이 집 바다이야기모바일 회를 진행하고 있다. 진주시 정촌면 소재 BGF로지스 진주센터에서 CU 화물운송 노동자가 상·하차 업무를 하고 있다. /화물연대 BGF로지스는 BGF리테일 자회사로 편의점 CU 물류사업을 운영한다 바다이야기하는법 . BGF로지스는 전국 25여 곳에 물류창고를 보유하고 있다. BGF로지스 진주센터는 협력 운송사 12곳을 두고 있다. 화물운송 노동자들은 이들 협력 운송사와 계약을 맺고 일한다. 이들은 진주를 거점으로 동쪽으로는 김해시, 서쪽으로는 전남 여수시 소재 CU에 물품을 공급하고 있다. 보통 한 명당 CU 지점 11~17개를 맡는다. 백경릴게임 유병훈 화물연대 경남본부 조직국장은 "노조 설립 4년차임에도 CU 쪽과 교섭을 단 한 번도 한 적 없다"며 "지난해 12월 교섭을 시작하려고 BGF리테일 등에 요구했으나 4달째 응답 없는 상황"이라고 답답해했다. 이들에 따르면, 노란봉투법 개정 이후에도 BGF리테일 측은 화물운송 노동자들과 교섭에 나서고 있지 않다. 오션릴게임 유 국장은 "화물운송 노동자가 파업에 돌입하면 '공급 차질 우려'만 거론된다"며 "화물운송 노동자들이 어떤 상황에 처했는지 가려지는 셈"이라고 허탈해했다. 지난 7일 경기도 남사읍 CU 물류센터 용인 남사센터 부근에서 화물연대 소속 CU지회 화물기사들이 총파업 출정식을 갖고 본격적인 파업에 돌입했다. 사진은 CU지회, 화물연대 소속 화물기사들 모습. /화물연대 CU 화물운송 노동자들은 1억여 원 상당 2.5t 차량을 직접 구매해 화물업체와 계약을 맺고 일한다. 이들은 특수고용노동자로, 노동자성을 인정받지 못하며 급여 대신 계약대금을 받는다. 이들에 따르면, 일반적인 화물운송 노동자는 상·하차 업무를 하지 않는다. 그런데 CU 화물운송 노동자들은 상·하차 업무를 배정받는다. 상·하차 공간에서는 한여름에도 선풍기 한 대에 의존해야 한다. 근무 형태는 차량 형태에 따라 상온(일반 공산품), 저온(냉장·냉동식품) 배송으로 나뉜다. 통상적으로 하루에 상·하차와 배송을 2번 한다. 오전에 상·하차와 배송을 한 후 오후에 같은 업무를 반복한다. CU 화물운송 노동자가 불가피하게 일을 쉬게 되면, 업무를 대리할 화물차 기사 인건비 명목으로 계약대금에서 15만 원을 차감하는 것은 물론 차량도 대여해 줘야 한다. 가족이 사망해도 이틀만 쉴 수 있다. 유 국장은 "사실상 주 70시간가량 일하면서 휴식권은 없는 것과 다를 바 없는데, 회사는 상·하차 업무를 업무 시간에 포함하지 않는다"며 "화물을 싣고 주행해 배송한 시간만 업무시간으로 보는 것"이라고 전했다. 진주센터 소속 CU 화물운송 노동자들은 물류 배송에 차질이 없는 선에서 집회를 이어갈 예정이다. 이와 관련해 BGF리테일은 고용 구조상 노동자 사이에 체결된 계약은 없고, 교섭 문제에 사측이 관여할 수 없다는 입장을 고수하는 것으로 알려졌다. /안지산 기자